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麻生区（あさおく）は、川崎市を構成する7区のうちのひとつである。川崎市の西北端に位置する。新百合ヶ丘駅周辺は川崎市の北部副都心として発展している。1982年（昭和57年）7月に、多摩区から分区する形で誕生した川崎市で最も新しい区である。
麻生の地名の由来は、古くから麻が自生しており、8世紀には朝廷に麻布を納めていたという記録が残っている点からである。区名は一般公募され、川崎市に編入されるまで同地域の多くを占めた都筑郡柿生村に由来する「柿生」が最も多い結果であったが、歴史の古さから麻生に決定した。あさおくと読むのが正しいが、あそうくと間違って読まれることが多い[1]。
南北に長い川崎市において、行政・商業の中心となっている川崎区（市の南東部）とは最も離れており、移動は非常に時間がかかる。そのため大半のことは区内で事足りるよう、区のほぼ中央の丘陵を開拓し小田急の新百合ヶ丘駅を開設。付近を川崎市の北部副都心として、区役所，税務署などの公共施設、デパート，映画館など様々な商業施設が充実した近代都市開発が実施された[2]。1998年（平成10年）度には建設省（現・国土交通省）の都市景観100選を受賞した。これだけ大きな街でありながら、駅周辺では風俗営業を禁止しており、遊技場（パチンコ店）の一店だけに留まっている珍しい街である。南北交通の強化を図るため、川崎市では川崎縦貫高速鉄道（市営地下鉄）の建設構想を1960年代から提起しているが、未だに着工には至っていない。
1974年頃の新百合ヶ丘駅付近国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成
商業だけでなく、小田急小田原線・多摩線を軸にした東京のベッドタウンとして発展が続いている。元々、同区域は津久井街道（現在の世田谷町田線）が五反田川や麻生川に沿って伸び、また1927年（昭和2年）の小田急線開業によって交通の不便が改善され、その沿線には集落が形成されていた。さらに1960年代に入ると現在の麻生区域の丘陵地帯では日本住宅公団（現在の都市再生機構）による団地建設を皮切りに急速な住宅地整備が進められ地域内の人口は急増した。 ただ、それ以外の大半は山林に覆われ、人口も少なかった[3]。しかし1976年（昭和51年）に多摩線が開業したことで沿線付近が住宅地として開発され、また2000年（平成12年）以降には多摩線を意識した運行ダイヤが組まれ都心へのアクセスの向上したことで、小田急不動産などのデベロッパーが積極的な開発・販売をした新興住宅地が多く存在する。 その為、川崎市の中で社会増が最も多い区である[4]。
区南部には、日本最古の甘柿の品種と言われている禅寺丸柿が発見された王禅寺地区があり「柿生」の名の由来となった。区北部の黒川地区には、昔ながらの里山が残っている。
近年では、昭和音楽大学の誘致、川崎市アートセンターの建設、KAWASAKIしんゆり映画祭の開催など、川崎市の「芸術のまち構想」の一環として音楽や芸術に力を入れている。
地理 [編集]
川崎市の西北端に位置し、多摩丘陵の一部を占める。全体的に標高は高めであり、川崎市で最も標高が高い地点も麻生区内にある。区の中央から西に流れる麻生川沿いは標高が低くなっている。
そのため、麻生区はその周囲を流れる一級河川鶴見川水系および多摩川水系の分水嶺になっており、鶴見川水系麻生川、片平川、真福寺川、早野川、黒須田川、および多摩川水系五反田川、三沢川など多くの川の水源地になっている。
西部に飛地となっている岡上地区があるが、これは明治時代の歴史的背景によるものであり、在住の中学生は公立学校に通う場合、飛地から本地へ通学している。