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阪神間の中間に位置する閑静なベッドタウン。2005年4月1日の推計人口で尼崎市を抜き兵庫県第三位の都市となり、2006年6月12日には推計人口が47万人を超えた。
日本プロ野球の阪神タイガースの本拠地である阪神甲子園球場や毎年1月9日から11日の十日戎で「福男選び」の神事を行うことでも知られる西宮神社が所在している。
阪神間モダニズム文化圏の中央に位置し、周囲の各市とともに日本有数の高級住宅街として名高い。特に、西宮七園と呼ばれる地域をはじめ、阪急電鉄沿線には財界人、文化人、プロ野球選手、指導者、評論家などの邸宅が多く建ち並んでいる。また大学、短大が十以上存在する。1995年の阪神・淡路大震災では大きな被害が出たが、中南部の阪急西宮北口駅周辺など市内各地で復興事業・再開発事業が進んでいる。
地理 [編集]

西宮市は兵庫県の南東部の阪神地域(神戸と大阪の中間地)に位置しており、南部の市街地からは大阪・神戸の両都心へ電車(JR・阪急・阪神)の利用により15分程度、北部の塩瀬地区からも電車(JR・※阪急)利用により30分程度に位置している。
※阪急宝塚駅(宝塚市)
市内北部の山地と南部の平野に分かれており、南部で大阪湾に面している。埋立地が3箇所ある。瀬戸内海国立公園六甲山地区の一部を含んでいる。
市域:東西約14.2km、南北約19.2km
市の位置
東端:東経135度23分00秒、北緯34度43分22秒
西端:東経135度13分50秒、北緯34度49分32秒
南端:東経135度21分50秒、北緯34度41分22秒
北端:東経135度17分40秒、北緯34度51分42秒
最高地:898.6m(鉢巻山山頂)、最低地:-0.6m
気候 [編集]
気候は北部と南部で異なり、南部は年間降水量1500mm、大阪湾に流れ込む暖流の影響でそれほど下がらずに年平均気温16度程度。市内全体では瀬戸内海式気候となっている。
冬は積雪も一冬に1~2回程度は起こり、北部の山間部では氷点下まで下がることある。夏は猛暑日や熱帯夜になる日もある。
河川 [編集]
一級河川・準用河川はなし。二級河川が6水系17河川ある。
二級河川
武庫川水系・武庫川:川幅が広く、市内流域の多くが他市との市境になっている。かつては、武庫川河口付近の東側に西宮市域、武庫川西岸に、尼崎市域(現在の田近野町)が存在したことがある。
夙川水系・夙川:夙川公園を流れる自然豊かな川。平成15年度(2003年度)の水質改善率が全国2位である。
新川水系
東川水系
洗戎川水系
堀切川水系
山 [編集]
甲山:標高309.4m。
琴鳴山:標高376m。
隣接する自治体・行政区 [編集]
神戸市(北区)
尼崎市
伊丹市
宝塚市
芦屋市
歴史 [編集]

古代、西宮市には南部の大部分に入海が出来ており、入海が完全に埋まったのは中世後期頃と考えられている。[要出典]現在、西宮神社から東に伸びる旧国道は、当時、入海とを区切っていた砂州の跡であり、一部の区間で、道路が周辺より少し高くなっていることが確認できる。[要出典]弥生時代には遺跡、古墳時代には古墳が多く作られている。奈良時代以前に廣田神社、平安時代に淳和天皇の勅願寺として空海により鷲林寺が創建(833年)されたほか、神呪寺などの社寺が開かれる。西宮神社の門前に開けた西宮は14世紀には市場が設けられて商業の中心となり、西国街道と中国街道の交流地であることから宿場町としても栄えた。


越水城


瓦林城
室町時代には西宮の名産である酒が知られ、都の人々に好まれていった。その後、酒作りは江戸時代に本格的に始まり、「宮水」の発見により、優れた酒を造れるようになった。工場制手工業が導入され、酒は西宮港から樽廻船を用いて江戸にも運ばれるようになった。近代になると、酒造会社が多く作られ、現在に至っている。
17世紀以降には新田開発がはじまり、水を引くための用水路を作るのに村の間で争いが起こる。また農業(米・菜種など)や漁業(鯛など)も発達していった。
その後近代になり、官営の大阪神戸間鉄道(現:JR西日本東海道本線・JR神戸線)、阪鶴鉄道(現:福知山線・JR宝塚線)、阪神電気鉄道(現:阪神本線など)、阪神急行電鉄(現:阪急神戸本線ほか)、阪神国道電軌(後の阪神国道線、1975年廃止)が開通した。
大阪と神戸のほぼ中間にあるため、大正期から住宅開発が行われ、阪神間モダニズム(1905年 - 1940年)と呼ばれるライフスタイルが生まれる。現在その中でも、「甲東園」・「甲子園」・「甲陽園」・「苦楽園」・「香櫨園」・「甲風園」・「昭和園」は総称して『西宮七園』と呼ばれ、いずれも高級住宅街として知られている。
「西宮」という名称の起こりについては諸説あるが、戎神を最初におまつりしていたと伝えられる鳴尾や古代の先進地域である津門から見て「西の方の宮」という説や平安京(京都)から見て貴族の崇敬篤き廣田神社を含む神社群を指して「西宮」と称していたが、戎神信仰の隆盛と共に戎社(西宮神社)を「西宮」と限定して呼ぶようになったという説などが有力。[要出典]
その後、明治中期の町村制施行により一時は廣田神社が武庫郡大社村、戎社が西宮町に属するようになったが、大正期における西宮の単独市制施行の後、大社村は昭和期に同市へ編入され、現在に至っている。
沿革 [編集]
明治以降の歴史
1884年(明治7年)5月11日 大阪-神戸間官営鉄道(後の東海道本線・JR神戸線)開業に伴い、西ノ宮駅(後の西宮駅)を設置(なお甲子園口駅は1934年、さくら夙川駅は2007年設置)。
1889年(明治22年)4月1日 町村制施行により、武庫郡西宮町・大社村・今津村・芝村・甲東村・瓦木村・鳴尾村、有馬郡山口村・塩瀬村が発足。
1898年(明治31年)6月8日 阪鶴鉄道(後の福知山線・JR宝塚線)、宝塚駅-有馬口駅(後の生瀬駅)間開業。翌年、三田駅まで延伸(なお、西宮名塩駅は1986年開設)。
1906年(明治39年)4月12日 阪神電気鉄道本線開業。現在の地域に武庫川駅、鳴尾駅、今津駅(後の久寿川駅)、西宮東口駅(後に廃止)、西宮駅、戎駅(後に廃止)を設置(香櫨園駅は1907年、甲子園駅は1924年、今津駅は1926年の開業)。
1920年(大正9年)7月16日 阪神急行電鉄(後の阪急電鉄)神戸線開業。現在市域に西宮北口駅、夙川駅を設置。
1921年(大正10年)9月2日 阪神急行電鉄西宝線(後の阪急今津線)開業。現在市域には門戸厄神駅を設置(甲東園駅は翌年の開設)。
1924年(大正13年)10月1日 阪神急行電鉄甲陽線開業。甲陽園駅を設置(苦楽園口駅は翌年開設)。
1925年(大正14年)4月1日 西宮町が単独で市制を施行、西宮市となる。同時に市章を制定する。[1]
1925年(大正14年) 阪神電気鉄道により、阪神電車甲子園大運動場(後の阪神甲子園球場)竣工。
1926年(大正15年)7月1日 阪神甲子園線、甲子園駅-浜甲子園駅間開業。
1926年(大正15年)12月18日 阪神急行電鉄今津線、西宮北口駅-今津駅間開業。
1927年(昭和2年) 阪神国道(国道2号)開通。国道上では路面電車の阪神国道電軌(後の阪神国道線)が営業を開始し、今津線ではその交点に阪神国道駅を設ける。
1929年7月 - 甲子園娯楽場を浜甲子園に開場
1933年(昭和8年)4月1日 今津町、芝村、大社村を編入合併する。
1937年(昭和12年)5月1日 阪神急行電鉄により阪急西宮球場(後の阪急西宮スタジアム)を開設。
1941年(昭和16年)2月11日 甲東村を編入合併する。
1942年(昭和17年)5月1日 瓦木村を編入合併する。
1943年(昭和18年)11月21日 阪神武庫川線開業。
1945年(昭和20年)5月 - 8月 太平洋戦争中に5回にわたり空襲を受ける。
1950年(昭和25年)9月 - 甲子園阪神パークが開業
1951年(昭和26年)4月1日 鳴尾村、山口村、塩瀬村を編入合併する。
1965年(昭和40年)8月31日 御前浜(香枦園浜)海水浴場、甲子園海水浴場が海洋汚染により閉鎖。
1970年(昭和45年)11月3日 市旗を制定する。[2]
1974年 - 1975年(昭和49年 - 50年) 国道線・甲子園線を段階廃止。
1975年(昭和50年)11月1日 中国ハイウェイバス(中国高速線)開業。国鉄バス(現西日本JRバス)・神姫バスとの共同運行。
1995年(平成7年)1月17日 阪神・淡路大震災発生。死者1,100人余り、倒壊家屋約36,000戸。
2001年(平成13年)4月20日 アクタ西宮オープン。
2002年(平成14年)12月31日 阪急西宮スタジアム、閉鎖。
2003年(平成15年)3月31日 甲子園阪神パーク、閉園。
2004年(平成16年)11月25日 ららぽーと甲子園オープン。
2005年(平成17年)10月22日 兵庫県立芸術文化センター開館。
2008年(平成20年)11月26日 阪急西宮ガーデンズ開業。